本文是“废弃的岛群”第1431篇原创文章欧洲杯体育，作家：阿登的苦林。

作家简介：阿登的苦林，山东东谈主，心爱二战及冷战军事，尤其是太平洋干戈、苏德干戈和冷战刀兵装备，曾在“空军之翼”等网站发表过些许文章。

正文共约7200字，配图19幅，阅读需要16分钟， 2025年7月24日首发。

按：本文编译自外网，原作家为俄罗斯东谈主，编译本文并不暗示赞同原作家不雅点或证实文章内容，仅供读者参考，配图有调动。

图1.推崇S-13号潜艇雷击“威廉·古斯特洛夫”号邮轮的绘图作品

卫国干戈时间，苏联舟师官兵为干戈的最终告成作出了很大孝顺。可是，卫国干戈海战史上存在不少“夸大战果”以致“删改事实”的情况，一些“伪善”的强者形象被塑造出来，而实在的强者却无东谈主浮现。底下列举的即是几个“伪善”强者的例子。

波罗的海舰队的L-3号潜艇被认为是二战苏联舟师最有走动力的潜艇之一，该艇堪称先后击千里了22艘运输船和5艘作军舰艇。但事实上，这艘潜艇的战绩远莫得这样多，已证据的战果是：1艘德国船（“戈雅”号运输船）和1艘中立国瑞典的运输船被该艇辐射的鱼雷击千里，2艘德国运输船被该艇布设的水雷炸千里，这4艘船总吨位为19772吨。该艇的可能战果包括3艘德国运输船、1艘瑞典油轮和3艘德国机风帆，这7艘船总吨位为3693吨。为取得这些战果，L-3号潜艇统统糟塌了46枚鱼雷。

图2.苏联舟师L-3号潜艇模子，保存于莫斯科舟师博物馆。该艇属L级，长86.5米，宽7.3米，吃水5米，水上排水量约1600吨，水下排水量约2000吨，水面最大航速18节，水下最大航速9节，装备六具533毫米鱼雷辐射管（首四尾二，备雷18枚）、一门100毫米船面炮和一门45毫米船面炮

可能有东谈主以为L-3号潜艇的情况仍是够夸张了，可是，朔方舰队的D-3型潜艇“赤卫队员”（Красногвардеец）号的情况更令东谈主叹惜：该艇曾获“近卫”称呼和红旗勋章，宣称的战果是击千里敌东谈主3艘运输船和1艘油轮。但事实上，该艇莫得取得过一个击千里战果。

图3.曾担任过L-3号潜艇艇长的格里先科（П. Д. Грищенко）

在叶梅利亚诺夫（Л. А. Емельянова）的文章《伟大卫国干戈中的苏联潜艇》（由莫斯科的苏联国防部军事出书社1981年出书）中，他写谈：

“1941年7月14日，斯托尔博夫（Н. Г. Столбова）上尉开拓Shch-402号潜艇‘复刻’了Shch-401号潜艇的举止，深远马格尔岛的霍宁斯沃格港……发现敌运输船后，Shch-402号接近到距离计算四链以内并辐射两枚鱼雷。爆炸的火光在潜望镜中明晰可见，运输船侧倾，很快千里没。该艇莫得进一步扩大战果，而取舍从口岸撤除。”

事实上，被挫折的“哈瑙”号运输船莫得被击中，其中一枚鱼雷还蹿到了岸上，被德国东谈主捡到后拿去盘问。相似是在这本书中，叶梅利亚诺夫写谈，1942年前三个月，朔方舰队的潜艇共击千里34艘敌运输船，但唯独12艘船的千里没得到证据。

图4.苏联舟师D-3号潜艇模子，保存于莫斯科舟师博物馆。该艇属“十二月党东谈主”级，艇长76.6米，宽6.4，吃水3.81米，水上排水量941吨，水下排水量1288吨，水面最大航速14节，水下最大航速9节，续航力3440海里，最大潜深90米，装备八具533毫米鱼雷辐射管（首六尾二）和一门45毫米船面炮，艇员53东谈主

1941年6月至1942年2月，艇长卢宁（Н. А. Лунин）少校开拓朔方舰队的Shch-421号潜艇推论了5次走动任务，对敌舰和敌运输船发动了7次鱼雷挫折。凭据他的陈述，Shch-421号潜艇共击千里7艘敌运输船，总吨位达4.9万吨（如若是确凿，那么该艇的鱼雷射击本领可谓空前绝后）。为此，卢宁少校被授予“苏联强者”称呼，Shch-421号潜艇也被授予红旗勋章。可是，最终被证实击千里的战果唯唯独艘船，即2975吨的德国蒸轮船“舒尔特在朝官”（Konsul Schulte）号。

1942年3月4日，卢宁被升迁担任大型潜艇K-21号艇长，并在接下来的一系列走动中再次斩获多个战果：他开拓这艘潜艇推论了7次走动任务，进行了13次鱼雷挫折，答谢击千里10艘德舰，此外还布设了数十枚水雷。另外，据他答谢，在其中一次挫折中，他们辐射鱼雷击伤了“提尔皮茨”号战列舰。

图5.K-21号潜艇艇长卢宁，此时军衔已是舟师中校

在莫斯特谢耶夫（В. М. Мосцеева）、哈梅托夫（М. И. Хаметова）、弗拉索夫（Л. А. Власова）、雷文科（И.Н. Ревенко）等东谈主的文章《在清凉的深海里》（莫斯科苏联国防部军事出书社1980年出书）中这样写谈：

“7月9日下昼两点，K-21号驶入母港，迎接它的有舰队司令、支队开拓部和所防御基地的潜艇艇员。卢宁中校和政委利索夫讲演了挫折‘提尔皮茨’号的情况。戈洛夫科中将激烈祝愿他们和合座果敢的艇员取得了出色的告成，并告诉他们说，K-21号的鱼雷挫折迫使纳粹舰队归赵挪威的礁石区，并使‘提尔皮茨’号战列舰永劫期丧失了走动力。”

事实上，卢宁朝“提尔皮茨”号辐射的四枚鱼雷均未掷中，因为那时K-21号和“提尔皮茨”号之间的距离跳跃了鱼雷的最大射程，德国东谈主以致莫得阻止到这次挫折。另外需要指出的是，K-21号的帆海日记亦然伪造的。

图6.“提尔皮茨”号战列舰，“俾斯麦”级二号舰，长253.6米，宽36.0米，满载吃水10.7米，最大排水量5.29万吨，15万马力，三轴鼓动，最高航速30节，续航力8870海里，主炮为八门380毫米/52倍径SK-C/34火炮（四座双联装），主装甲带最厚320毫米。该舰最终于1944年11月12日被英国皇家空军炸千里在挪威林根峡湾

骨子上，在开拓K-21号潜艇时，卢宁只取得了一个战果，何况挫折的对象是手无寸铁的挪威渔民，这在《在清凉的深海里》一书中记叙如下：

“随后，卢宁于4月12日开拓潜艇突入挪威北部的德国舟师基地——哈尔斯塔港。发现一艘汽艇后，K-21号浮出水面。在这一海域，还有几艘打着法西斯旗子的汽艇。K-21号潜艇用火炮击千里了其中四艘。在此之前，这些汽艇上的船员都上了救生艇。K-21号的艇员们将第五艘汽艇上的东谈主俘虏并带了追思。”

事实上，统统这些刻画都是彻首彻尾的坏话，那几艘所谓“打着法西斯旗子的汽艇”是吊挂挪威国旗、由挪威船员驾驶的“弗勒伊”号、“哈夫加”号、“巴伦”号和“奥伊斯坦”号渔船。K-21号用100毫米船面炮向这些“汽艇”开火，而挪威渔船上的船员则用轻刀兵还击。卢宁切身参与了对这些渔船的射击。

图7.K-21号潜艇，属K级大型潜艇，长97.7米，宽7.4米，吃水4.1米，水上排水量1487吨，水下2102吨，功率8400马力，水上最大航速21.1节，水下10.3节，续航力可达1.4万海里，最大潜深100米，装备十具533毫米鱼雷辐射管（首六尾四）、两门100毫米船面炮和两门45毫米火炮，可佩带水雷20枚，艇员62东谈主

潜艇支队政事部主任、舟师中校波尔季列夫（Болдырева）在其答谢中写谈：

“开拓员在醉酒的情况下作出了击千里渔船的决定，他的进一步碾儿动令东谈主垂死——条件把波波沙冲锋枪带到舰桥上，他我方则驱动向渔民射击，但由于枪械的快慢机莫得成就为自动连发，他只开了一枪就哑火了，而卢宁又无法切换到自动射击状态，于是这位艇长驱动用粗话斥责舰桥上的炮手：‘你们的面包都白吃了？’”

卢宁艇长答谢击千里了四艘汽艇；凭据挪威方面的说法，称，一艘名为“弗勒伊”号的排水量仅四十吨的划子被击千里，两艘受损，九名渔民圆寂，另稀有东谈主受伤。其中一艘汽艇上的全部船员（七东谈主）在苏军枪口的恫吓下被动登上潜艇，他们被带回基地，最终有三东谈主死在苏联的集结营。

图8.上头相片右侧的划子即是“奥伊斯坦”号汽艇

在交火中，K-21号潜艇上一位名叫阿列克谢·拉布京（Алексей Лабутин）的水兵被浪潮冲了下去，可卢宁艇长却莫得接纳任何须要设施去救他，可能他以为这个晦气的家伙仍是被淹死了。可是，拉布京却被现场的“巴伦”号汽艇捞起，带到挪威的一个屯子。在那边，他被挪威东谈主打法给德国占领军当局，关进了集结营。

战后，荣幸活下来的拉布京立即给他的前任开拓员卢宁写了封信，降低他为什么莫得救我方，而是放任他漂在海上任天由命。卢宁莫得答信。拉布京终其一世都未饶恕卢宁。直到20世纪90年代初，他才来到朔方舰队，眼含热泪地向记者讲述了我方如安在大海中抵挡，而潜艇却越来越远。

这一事件也为希特勒德国的宣传机构和纳粹为止下的挪威报纸提供了广博素材，它们鼎力责问“布尔什维克毫无东谈主性”。挪威奥斯陆的《民族报》写谈：“他们对溺水和受伤的挪威东谈主的呼救声踏进事外，以致连我方的同道也弃之不顾，任其自生自灭。”相背，倒是德国东谈主向受伤者和死难者支属提供了医疗和物资赈济，还向死难者的坟茔献了花圈。

图9.推崇K-21号潜艇用船面炮射击水面计算的绘图作品

1979年，“哈夫加”号渔船的船主阿尔弗雷德·阿尔弗（Alfred Alver）向《挪威邮报》的别称记者刻画了那时K-21号潜艇艇员的一举一动：

“这是（苏联）潜艇艇长乐在其中的一种‘惨酷游戏’，天然这仅仅我的办法。咱们曾屡次条件苏联当局作出讲明注解，但从未得到任何复兴，以致连一句通俗的谈歉都莫得……如若我再遭受阿谁俄国艇长，我会用刀捅死他，哪怕是在教堂里。”

在戈尔巴乔夫的“矫正与新念念维”的浊浪中名声大噪的“潜艇强者”马林内斯科（А. И. Маринеско）在谎报战果方面亦然不遑多让。1942年8月14日，看成M-96号微型潜艇的艇长，他率艇挫折了德军护航船队中400吨的SAT 4“海琳”号浮动炮台。固然辐射的鱼雷莫得掷中，但这艘“婴儿”级潜艇的开拓员却答谢说，击千里了一艘排水量7000吨的运输船。既然创造了如斯大的战果，天然会得到应有的奖励：M-96号潜艇艇长马林内斯科被授予列宁勋章，并晋升为舟师少校，何况再次被赋予入党候选东谈主阅历（1941年10月，他曾因“狡计酗酒、顺序涣散、对下属缺少管教”等事理而被排斥在入党候选东谈主以外）。

图10.备受争议的二战苏联舟师头号王牌艇长亚历山大·伊万诺维奇·马林内斯科

1944年10月9日，马林内斯科开拓S-13号潜艇，辐射四枚鱼雷挫折了孤零零在海面上飞行的拖网渔船“都格弗里德”（Siegfried）号，但未掷中。于是，S-13号潜艇浮出水面，向这艘563吨的划子打了39发100毫米炮弹和15发45毫米炮弹。在战报中，马林内斯科告示击千里了一艘5000吨级的武装运输船，但实在情况是这艘拖网渔船仅仅受损。尽管如斯，这位“强者潜艇兵”照旧再次被授予红旗勋章。

不外，对马林内斯科来说，这些都是楚囚对泣，实在让他举世驰名的是击千里了“威廉·古斯特洛夫”号邮轮和“施托伊本”号运输船，这也让他以40144吨的总吨位名列二战苏联舟师潜艇戎行击千里战果榜首。

图11.S-13号潜艇，属S级，长77.75米，宽6.4米，吃水4.04米，水面排水量840吨，水下1070吨，双轴双桨鼓动，功率4000马力，水面最大航速19.5节，水下9节，最大续航力9800海里，装备六具533毫米鱼雷辐射管（首四尾二，备雷12枚）、一门100毫米船面炮和一门45毫米船面炮，最大潜深100米，艇员46东谈主

1945年1月30日，在波罗的海南部海域，S-13号潜艇用三枚鱼雷击千里了25484吨的“威廉·古斯特洛夫”号邮轮，那时唯唯独艘舰艇为该船护航，不巧的是，这艘护航舰的声呐偶合坏掉了。遭雷击后，德舰莫得追击S-13号，但在潜艇的飞行日记中，却出现了数不清的敌舰向S-13号投掷深水炸弹的记录，据统计达250~260枚。

苏联方面在宣传上的夸猛进度与马林内斯科比拟过犹不足。凭据那时的宣传，搭乘“威廉·古斯特洛夫”号撤除的都是些纳粹高官、党卫军东谈主员，最关键的是还有“约3700名潜艇戎行军官和水兵”。

图12.从东普鲁士撤除时间，靠岸在格丁尼亚港船埠的“威廉·古斯特洛夫”号邮轮

对于“威廉·古斯特洛夫”号上搭载着3700名潜艇兵（包括100名潜艇艇长）和数以千计的党卫军高官及高档别纳粹分子的传奇在苏联媒体崇高传了几十年。更有甚者，一些夸张的说法称，S-13号的这次鱼雷挫折使英国免于古老，因为在这些东谈主看来，“威廉·古斯特洛夫”号上搭载的潜艇兵应该都是准备去德国脉土驾驶新式潜艇的艇员，一朝他们开着新潜艇出海，就能让英国屈服。可要知谈，这一切发生在1945年1月，那时德国潜艇戎行的走动力简直为零，就连第三帝国脉身亦然摇摇欲坠。事实是，随“威廉·古斯特洛夫”号一谈丧命的406名水兵中，唯独4名军官，其余绝大多数都是军校生，他们只完成了基本历练，还不允洽在作战潜艇上入伍。

另一个事实是，遇袭时，这艘邮轮上共有10582东谈主，包括舟师第2潜艇历练师的918东谈主、女性舟师援助东谈主员373东谈主、船员173东谈主、伤兵162东谈主、百姓8956东谈主，其中9330东谈主丧生。与此同期，宣传部门将“威廉·古斯特洛夫”号的千里没称为“世纪迫切”，并将马林内斯科称为二战苏军潜艇戎行单次击千里吨位的头号王牌，而所挫折的只不外是一艘以中等速率直线行驶、开着照明灯、唯独标志性护航军力的船只。

图13.S-13号挫折“威廉·古斯特洛夫”号时的纯真航线

马林内斯科的下一个战果是在2月10日击千里了由一艘轻型护卫舰和一艘鱼雷艇护航的“冯·施托伊本将军”号（下文简称“施托伊本”号）医疗运输船。可是，在马林内斯科提交的走动答谢中，这艘医疗运输船风谲云诡成了“由三艘落幕舰护航的轻巡洋舰”。相似，在苏联宣传机构的起劲下，“施托伊本”号也变成了一艘运兵船，船上搭载着3000名坦克手，准备从库尔兰开赴去协助守卫柏林；也有说法称这艘船是条援助巡洋舰。

事实是，那时“施托伊本”号医疗运输船上共载有4267东谈主，包括2800名伤病员、800名百姓、100名武装士兵、282名医务东谈主员、64名高射炮手、61名舟师专科东谈主员（通讯专科、无线电专科等）、160名子民船员。船千里后，最终仅659东谈主获救。

图14.医疗运输船“施托伊本”号，该船于1923年入伍，领先被定名为“慕尼黑”号，1930年发火千里没，后打捞缔造并更名为“冯·施托伊本将军”号。船主160.3米，宽19.8米，吃水13.1米，吨位14660吨，最大航速16.3节

在此，咱们暂且不谈这两次挫折波及的谈德问题。毕竟，马林内斯科不才令辐射鱼雷时也弗成能知谈“威廉·古斯特洛夫”号和“施托伊本”号的乘客构成情况。这两次差异击千里“载有3700名潜艇兵的邮轮”和“一艘轻巡洋舰”的战果，正本足以使马林内斯科被授予“苏联强者”称呼；可鉴于他夙昔的种种“问题步履”，最终只给他颁发了一枚红旗勋章了事。再其后，离开舟师到处所奇迹的马林内斯科的种种步履使其成为党内打听和拿起公诉的对象，他被控犯有洗钱、撒谎等过错。

图15.另一个角度拍摄的“施托伊本”号

1945年10月14日，苏联舟师东谈主民委员（十分于舟师总司令）库兹涅佐夫签署了以下敕令：

“因草率使命、狡计酗酒和私生存芜乱，打消红旗波罗的海舰队下属红旗潜艇大队的红旗S-13号潜艇艇长亚历山大·伊万诺维奇·马林内斯科少校的职务，军衔降为上尉，并交由红旗波罗的海舰队军事委员会照应。”

二战罢了后领先几年，凭据参战艇长的答谢，苏联舟师潜艇共击千里400余艘敌舰。但事实上，唯独127艘敌舰的亏本得到证实。以朔方舰队为例，凭据潜艇艇长的答谢，他们告成发动的鱼雷挫折次数为223次，但其中唯独35次（约占总额的15.7%）得到证实。这些数据是凭据莫罗佐夫（М. Э. Морозова）的盘问得出的。

图16.静静躺在波罗的海海床上的“施托伊本”号的残毁，于2004年由波兰舟师发现

相似，苏联舟师鱼雷艇的战绩也注水严重。举例，有东谈主宣称，仅在1944年8月19日这一天，朔方舰队的鱼雷艇在希贝尔涅斯（Kibergnes）角挫折敌东谈主的护航船队时，就让敌东谈主亏本了12艘运输船和护航舰艇。而事实上，唯独1艘德国运输船——俘获的原苏联货船“沃尔戈莱斯”（Волголес）号和1艘巡缉船/武装拖网渔船被击千里。同庚10月12日，苏军鱼雷艇迫切了挪威海岸隔壁的敌护航船队，宣称击千里2艘运输船、击伤1艘运输船。事实上，他们只击千里了1艘扫雷艇M-303号。

苏联舟师航空兵的飞翔员们在这方面也“不甘过时”。1944年10月14日，朔方舰队航空兵在巴伦支海隔壁的塔纳峡湾地区迫切了一支德国护航船队，过后答谢称击千里2艘运输船、1艘扫雷舰和1艘巡缉艇。事实上，本日苏联舟师航空兵只在峡湾里击千里了1艘浮动修理船台。

图17.二战苏联舟师装备的53-39型鱼雷，走动部重319公斤，最大航速51节（此时射程仅4公里），航速34节时可达最大射程10公里。由于给战雷头装了两个触发引信，故该型鱼雷基本未遭受过同期期好意思、德、英、日等国出现的鱼雷单引信失灵问题

科兹洛夫（И. А. Козлова）和什洛明（В. С. Шломина）在他们合著的《红旗朔方舰队》（莫斯科苏联国防部军事出书社1977年出书）一书中写谈：

“在统统这个词干戈初期，第113海岸炮兵师的炮兵阵脚给纳粹酿成了关键亏本。他们向敌东谈主开火60屡次，炮兵共辐射约3500发炮弹，摧残11艘敌舰和运输船，9艘敌舰被重创。”

可事实上，统统这个词干戈时间，朔方舰队的统统海岸炮兵统统也只进行过约300次炮击，辐射了近2万发炮弹，摧残3艘运输船、1艘打捞船、1艘自行驳船和1艘飘摇船。

图18.二战苏联MB-2-180型双联装180毫米海岸炮

从1943年6月3日起，苏联舟师发布了第408号敕令（“对于对击千里敌舰船的潜艇、鱼雷艇、猎潜艇和舟师航空兵机组东谈主员实行现款奖励，数额取决于他们所处的战区以及他们所摧残的舰艇和船只的类型”），以下是该敕令的重点之一：

A.舟师舰艇东谈主员：

（a）击千里敌战列舰：舰艇长25000卢布，中高档军官5000卢布，低级军官1000卢布，水兵500卢布。

（b）击千里敌巡洋舰：舰艇长20000卢布，中高档军官3000卢布，低级军官1000卢布，水兵500卢布。

（c）击千里敌落幕舰或潜艇：舰艇长10000卢布，中高档军官2500卢布，低级军官600卢布，水兵300卢布。

（d）击千里敌运输船：舰艇长3000卢布，中高档军官1000卢布，低级军官200卢布，水兵200卢布。

（e）击千里敌巡缉艇或扫雷艇：舰艇长2000卢布，中高档军官500卢布，低级军官200卢布，水兵100卢布。

（f）击千里敌驳船、拖船或武装机风帆：舰艇长1000卢布，中高档军官300卢布，低级军官100卢布，水兵50卢布。

不难遐想，这种轨制生长了一些开拓东谈主员伪造挫折战果的步履。无需赘言，马林内斯科将击千里的运输船“施托伊本”号谎报为轻巡洋舰天然是成心可图，因为这样他不错拿到20000卢布，而不是3000卢布。其他艇员也能从中获益。

图19.马林内斯科在潜艇开拓台围壳上的留影

看成对比，德国舟师设立了一套基于潜艇兵连气儿出海时期支付薪金的轨制：军官在海上每天可取得4马克，军士凭据级别上下可取得2.5~3马克不等，水兵则只可取得1.5马克。在这方面创下记载的是U-181号潜艇，该艇在海上连气儿飞行了220天，艇上每名军官除工资外还可稀罕取得880马克的奖励，要知谈，在战前的德国，一辆人人牌汽车的售价也仅为1000马克。

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